在最新出臺(tái)的部分工程機(jī)械分行業(yè)的數(shù)據(jù)上可以看出工程機(jī)械的火爆程度，以挖掘機(jī)為例，9月份，挖掘機(jī)銷量突破13400臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.74%，至此，挖掘機(jī)連續(xù)13個(gè)月銷量過萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)第五個(gè)月創(chuàng)下歷史同月新高。

另外，工程機(jī)械上市企業(yè)陸續(xù)披露了前三季度的業(yè)績(jī)預(yù)告情況，大多數(shù)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，離年末只剩月余，可以預(yù)期，今年將是工程機(jī)械行業(yè)的豐收年。

分行業(yè)產(chǎn)銷上漲明顯

今年前三季度，挖掘機(jī)累計(jì)銷售突破15.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)53.27%，這一銷量超過了2011年的15.2萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下歷史同期新高。

從各品牌表現(xiàn)看，前三季度，三一重工累計(jì)銷售挖掘機(jī)約3.56萬(wàn)臺(tái)，占總銷量22.8%；卡特彼勒銷量接近2.1萬(wàn)臺(tái)，占總銷量13.4%；徐工銷量接近1.8萬(wàn)臺(tái)，占11.5%。前三季度，國(guó)產(chǎn)、歐美、日系和韓系挖掘機(jī)品牌銷量分別約為8.6萬(wàn)臺(tái)、2.7萬(wàn)臺(tái)、2.5萬(wàn)臺(tái)和1.8萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率分別為55.0%、17.6%、15.7%和11.7%。

相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，挖掘機(jī)出口表現(xiàn)更加強(qiáng)勢(shì)，今年以來(lái)，各月出口銷量均在千臺(tái)以上，且同比增長(zhǎng)率均在70%以上。前三季度，挖掘機(jī)累計(jì)出口1.39萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)96.6%。

1～9月份，裝載機(jī)銷量為8.21萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.62%。

今年以來(lái)，推土機(jī)累計(jì)銷售5747臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.6%。從品牌來(lái)看銷售情況，9月份，山推銷售推土機(jī)197臺(tái)，占總銷量52.8%，柳工銷售45臺(tái)、宣工銷售39臺(tái)、山工機(jī)械銷售33臺(tái)。推土機(jī)累計(jì)出口1627臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.1%。

上市公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

以幾個(gè)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)為例，三季度業(yè)績(jī)預(yù)告都十分可喜。徐工發(fā)布2018年三季度報(bào)告顯示，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入340.75億元，同比增長(zhǎng)58.17%。徐工的核心產(chǎn)品整體市場(chǎng)占有率提升、混改注入預(yù)期、資產(chǎn)質(zhì)量好轉(zhuǎn)，是徐工三季度業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的主要原因。作為工程機(jī)械行業(yè)的老牌龍頭企業(yè)，徐工的產(chǎn)品線幾乎橫跨起重機(jī)械、路面機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、大型礦山機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，是多料冠軍。

三一重工發(fā)布2018年三季度報(bào)告，前三季度實(shí)現(xiàn)收入410.77億元，同比增長(zhǎng)45.88%，凈利潤(rùn)48.83億元，同比增長(zhǎng)170.90%。受益行業(yè)高景氣，三一各產(chǎn)品線爆發(fā)，該公司產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資產(chǎn)質(zhì)量好轉(zhuǎn)，是三季度業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的主要原因。

中聯(lián)重科前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入，同比增加17.78%，受基建投資增長(zhǎng)、環(huán)保趨嚴(yán)、設(shè)備更新?lián)Q代等因素影響，起重機(jī)、混凝土泵車接力挖掘機(jī)高增長(zhǎng)。一鼓作氣的中聯(lián)重科在核心主業(yè)工程機(jī)械板塊上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。1～9月份，中聯(lián)起重機(jī)械、混凝土機(jī)械在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額保持第一陣營(yíng)；自下半年開始，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械、長(zhǎng)臂架泵車持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

市場(chǎng)預(yù)期持續(xù)樂觀

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前穩(wěn)投資系列政策信號(hào)加強(qiáng)，在相關(guān)政策不斷細(xì)化落地、基建項(xiàng)目審批加快及專項(xiàng)債發(fā)行提速等作用下，四季度基建投資增速將企穩(wěn)回升，房地產(chǎn)新開工面積增速提升。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1～10月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長(zhǎng)5.7%，增速比1～9月份回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，1～10月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)3.7%，增速比前三季度提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)的首次回升。

從發(fā)改委公布的有關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資自今年三季度以來(lái)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年三季度發(fā)改委審批核準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目金額是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。

而密集落地的一大批固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，從目前公開的各項(xiàng)目覆蓋范圍來(lái)看，與此前發(fā)布的《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）所提出的多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域結(jié)合相當(dāng)緊密。

《意見》明確，“重點(diǎn)推進(jìn)一批國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)和中西部支線機(jī)場(chǎng)新建、遷建、改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)盡早啟動(dòng)建設(shè)，提升國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大中西部地區(qū)航空運(yùn)輸覆蓋范圍?！贝送?，《意見》還針對(duì)鐵路建設(shè)提出，以中西部為重點(diǎn)，加快推進(jìn)高速鐵路“八縱八橫”主通道項(xiàng)目，拓展區(qū)域鐵路連接線，進(jìn)一步完善鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)。加快推動(dòng)一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性重大鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)。推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。

這些對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說無(wú)疑是利好消息。

專家表示，未來(lái)五年，將是工程機(jī)械行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的機(jī)遇期，是國(guó)際化發(fā)展的機(jī)遇期，也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)邁向工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)的重要階段。這其中，“一帶一路”無(wú)疑扮演著重要的角色。掘金萬(wàn)億市場(chǎng)，中國(guó)工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)國(guó)際化前景可期。由于互聯(lián)網(wǎng)、人工智能時(shí)代的到來(lái)，工程機(jī)械正朝著信息化、集成化等方向發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，未來(lái)新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）將是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

相關(guān)鏈接

全球工程機(jī)械企業(yè)55強(qiáng)中國(guó)占9位

由英國(guó)KHL集團(tuán)推出的2018年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜（Table2018）正式發(fā)布。前50強(qiáng)當(dāng)中就包括了9家國(guó)內(nèi)的企業(yè)，這是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)取得的重大突破。

2018年《全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜》，前10強(qiáng)的排名依次是卡特彼勒（CATerpillar）、小松（KO-MATSU_）、日立（HITACHI）、沃爾沃建筑設(shè)備（Volvo?Construction?Equipment）、利勃海爾（Liebherr）、徐工（XCMG）、斗山（DOOSAN）、三一（SANY）、約翰迪爾（John?Deere）、杰西博（JCB）。

英國(guó)KHL集團(tuán)成立于1989年，每年都會(huì)發(fā)布一份全球工程機(jī)械制造商的排名，它也是行業(yè)首家經(jīng)過非營(yíng)利機(jī)構(gòu)BPA（國(guó)際媒體認(rèn)證機(jī)構(gòu)）認(rèn)可的雜志社，洞察和禁止為了獲取廣告業(yè)務(wù)而提供的不準(zhǔn)確或夸大的信息。因此，由KHL集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)布的“KHL?Yellow?Table”在全球都被認(rèn)為是最為權(quán)威、客觀公正的排行榜之一。

從全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜大名單上來(lái)看，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)正在一步步向世界最高水平發(fā)展，前50強(qiáng)當(dāng)中包括9家國(guó)內(nèi)的企業(yè)，其中就包括了徐工（第6名）、三一（第8名）、中聯(lián)重科（第13位）、柳工（第25位）、龍工（第30位）、山推（第33位）、廈工（第39位）、山河智能（第40位）、雷沃重工（第45位）。

從這份權(quán)威排名顯示，中國(guó)的工程機(jī)械制造商正在不斷發(fā)展壯大，2017年全球工程機(jī)械制造商的前10強(qiáng)只有徐工一個(gè)企業(yè)，而今年三一成為最大的黑馬，從去年11位上升到第8位，占據(jù)全球份額的3.7%，徐工集團(tuán)也上升兩位到全球第6位，占據(jù)全球份額的4.3%，可見中國(guó)的工程機(jī)械正在不斷向世界最高水平靠攏。